JETTER electronic JETTER Poniaus Elektroninis Droselio Korektorius su Valdymo Rakto Pakabu MERCEDES (JETTER MRS)
Prekės nuotraukos yra iliustracinės. Originalus produktas gali skirtis, todėl produkto specifikacijas žiūrėkite prekės aprašyme.
Kaina
€ 133.90Elektroninės parduotuvės kaina gali skirtis priklausomai nuo parduotuvės kainos. Kaina galioja, kol tiekėjas turi prekių atsargų.
Taškai 
+133
Pristatymo laikas ir galimybės
-
2-4 dienas -
2-4 dienas -
2-4 dienas -
2-4 dienas -
2-4 dienas -
2-4 dienas
Produkto Aprašymas
| Produkto kodas | JETTER MRS |
| ean | 4630007042701 |
Prekės aprašymas
JETTER MRS Elektroninio skliaustytuvo korektorius su valdymo rakmo raktine grandine MERCEDES
Mercedes A-CLASS W169 - 2005 → 2013 - Visi varikliai
Mercedes B-CLASS W245 2005 → 2012 Visi varikliai
Mercedes C-CLASS W203 2000 → 2007 Visi varikliai
Mercedes CL-CLASS W215 2000 → 2006 Visi varikliai
Mercedes CL-CLASS W216 2007 → 2021 Visi varikliai
Mercedes CLK-CLASS 2000 → 2010 Visi varikliai
Mercedes CLS-CLASS 2004 → 2021 Visi varikliai
Mercedes E-CLASS W210 2000 → 2002 Visi varikliai
Mercedes E-CLASS W211 2003 → 2009 Visi varikliai
Mercedes G-CLASS 2000 → 2021 Visi varikliai
Mercedes GL-CLASS X164 2007 → 2012 Visi varikliai
Mercedes M-CLASS W163 2000 → 2005 Visi varikliai
Mercedes M-CLASS W164 2006 → 2012 Visi varikliai
Mercedes R-CLASS W251 - nuo 2005 - Visi varikliai
Mercedes S-CLASS W220 1999 → 2005 Visi varikliai
Mercedes S-CLASS W221 2006 → 2014 Visi varikliai
Mercedes SL-CLASS R230 2�2001 → 2012 Visi varikliai
Mercedes SLK-CLASS R170 2000 → 2004 Visi varikliai
Mercedes SLK-CLASS R171 2005 → 2010 Visi varikliai
Mercedes SLR McLAREN C199 - 2003 - 2010 - 5.4L V8
JETTER yra sukonstruotas kaip atskiras, pilnas modulis, kuris prijungiama prie sankabinių skliaustytuvo padėties jutiklio laidų. Norint prijungti JETTER, automobilio dalių modifikavimas nėra reikalingas. JETTER viduje yra mikroprocesorius, kuris konvertuoja sankablio padėties jutiklio siūlus ir perduoda juos variklio valdomosios sistemos valdikliui.
JETTER konvertuoja skliaustytuvo padėties jutiklio siūlus taip, kad būtų užtikrintas „tvirtas“ ryšys tarp skliaustytuvo padėties ir skliaustytuvo voždo, pašalinant vėlavimą atveriant jį. Skliaustytuvo voždo atvėrimas be vėlavimo leidžia į variklio cilindrus pateikti daugiau darbinio mišinio ančiau nei standartinėje versijoje, todėl galima greičiau pasiekti didesnį momentinį lựcį ir galią. Tai, savo eju, gerina skubėjimo dinamiką. Atleidžiant skliaustytuvo padėtį, skliaustytuvo voždas užsidaro nedelsdamas, kaip ir standartinėje versijoje. Nepриžiūrimas (be priežiūros nereikalauja).
Įdėjus JETTER, galima tiek padidinti, tiek sumažinti degalų suvartojimą. Priklausomai nuo važiavimo stiliaus, šis skirtumas gali siekti ± ??0,4 litro per 100 km.
Skliaustytuvo voždo valdymo algoritmas yra atskiras nuo kitų automobilio elektroninio valdiklio algoritmų, todėl JETTER įdėjimas į automobilį NĖRA įtaka tokioms sistemoms kaip degalų tiekimas, uždegimas, ABS (juoveikimo nuo blokavimo sistema), TCS ir kitoms. JETTER yra „skaidrus“ variklio diagnostikos sistemos ir jo sistemų atžvilgiu. Norint pasiekti maksimalius JETTER darbo rezultatus, galima išjungti traukimo kontrolės ir slidžių kontrolės sistemas standartiniu mygtuku.
Lengvai montuojama!
Tačiau, dėl automobilių laidų jungčių konstrukcijos ypatumų ir jų pažeidimo tikimybės, rekomenduojama įrenginį montuoti specializuotoje serviso stazone.
Daugiau informacijos - Jetterauto.ru
