JETTER electronic JETTER MRS Электронный Корректор Дроссельной Заслонки с Брелоком Управления для Mercedes
Изображения продуктов приведены исключительно в иллюстративных целях и являются примерными. Оригинальный товар может отличаться, пожалуйста, ознакомьтесь со спецификациями товара, приведенными в описании продукта.
Стоимость
€ 133.90Цена в интернет-магазине может отличаться от цены в представительстве. Цена действует до исчерпания остатка у поставщика.
Пункты 
+133
Способ и срок доставки
-
2-4 дней -
2-4 дней -
2-4 дней -
2-4 дней -
2-4 дня -
2-4 дня
Информация о продукте
| Код товара | JETTER MRS |
| EAN | 4630007042701 |
Описание товара
JETTER MRS Электронный корректор дроссельной заслонки с брелоком управления MERCEDES
Mercedes A-CLASS W169 - 2005→ 2013 - Все двигатели
Mercedes B-CLASS W245 2005→ 2012 Все двигатели
Mercedes C-CLASS W203 2000 → 2007 Все двигатели
Mercedes CL-CLASS W215 2000 → 2006 Все двигатели
Mercedes CL-CLASS W216 2007 → 2021 Все двигатели
Mercedes CLK-CLASS 2000 → 2010 Все двигатели
Mercedes CLS-CLASS 2004 → 2021 Все двигатели
Mercedes E-CLASS W210 2000 → 2002 Все двигатели
Mercedes E-CLASS W211 2003 → 2009 Все двигатели
Mercedes G-CLASS 2000 → 2021 Все двигатели
Mercedes GL-CLASS X164 2007 → 2012 Все двигатели
Mercedes M-CLASS W163 2000 → 2005 Все двигатели
Mercedes M-CLASS W164 2006 → 2012 Все двигатели
Mercedes R-CLASS W251 - с 2005 - Все двигатели
Mercedes S-CLASS W220 1999 → 2005 Все двигатели
Mercedes S-CLASS W221 2006 → 2014 Все двигатели
Mercedes SL-CLASS R230 2001 → 2012 Все двигатели
Mercedes SLK-CLASS R170 2000 → 2004 Все двигатели
Mercedes SLK-CLASS R171 2005 → 2010 Все двигатели
Mercedes SLR McLAREN C199 - 2003 - 2010 - 5,4L V8
JETTER выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения JETTER не требуется. JETTER содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем.
JETTER преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте. Не требует обслуживания.
При установке JETTER возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км.
Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль JETTER НЕ влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (ABS), TCS и других. JETTER является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы JETTER противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.
Прост в установке!
Однако, в связи с особенностями конструкции автомобильного жгута и вероятности их повреждений, установку устройства рекомендуется выполнять на специализированной станции технического обслуживания.
Больше информации - Jetterauto.ru
