JETTER electronic JETTER KA S Elektroninis Droselio Korektorius su Valdymo Rakto Pakabu CHANGAN HYUNDAI KIA LUXGEN (JETTER KA S Electronic Throttle Corrector with Control Key Fob)
Prekės nuotraukos yra iliustracinės. Originalus produktas gali skirtis, todėl produkto specifikacijas žiūrėkite prekės aprašyme.
Kaina
€ 130.66Elektroninės parduotuvės kaina gali skirtis priklausomai nuo parduotuvės kainos. Kaina galioja, kol tiekėjas turi prekių atsargų.
Taškai 
+130
Pristatymo laikas ir galimybės
-
4-6 dienas -
4-6 dienas -
4-6 dienas -
4-6 dienas -
4-6 dienas
Produkto Aprašymas
| Produkto kodas | JETTER KA S Electronic Throttle Corrector with Control Key Fob |
| ean | 4630007042602 |
Prekės aprašymas
JETTER KA S Elektroninis skliaustytuvo korektorius su valdymo raktine raktais CHANGAN HYUNDAI KIA LUXGEN
CHANGAN CS 35 2013 → 2021 Visi varিiai
HYUNDAI Elantra 2011 → 2015 Visi variai
HYUNDAI I30 GD (naujas) 06/2012 → 2017 Visi variai
HYUNDAI SantaFe 06/2010 → 09/2012 Visi variai, išskyrus 2.7l benzininius
HYUNDAI Sonata 2010 → 2014 Visi variai
HYUNDAI Veloster 2012 → 2021 Visi variai
KIA CEED 06/2012 → 2017 Visi variai
KIA CERATO 2013 → 2017 Visi variai
KIA SORENTO 2009 → 2020 Visi variai
LUXGEN 7SUV (랜وان) 2014 → 2021 Benzininis 2.4 l turbo
KIA CARNIVAL III 2014 → 2021 Dyzelinis varis
JETTER yra sukonstruotas kaip atskiras, pilnas modulis, kuris prijungiama prie akseleratoriaus pedalų pozicijos jutiklio jungties. Norint prijungti JETTER, automobilio dalių modifikavimas nėra reikalingas. JETTER turi mikroprocesorių, kuris paverčia akseleratoriaus pedalų pozicijos jutiklio siūlomas signalus ir perduoda juos variklio valdomosios sistemos valdikliui.
JETTER perverčia skliaustytuvo pedalų pozicijos jutiklio signalus taip, kad būtų užtikrintas „tvirtas“ ryšys tarp skliaustytuvo pedalų pozicijos ir skliaustytuvo vožtiko, pašalinant atlagimą atveriant jį. Skliaustytuvo vožtiko atvėrimas be vėlavimo leidžia į variklio cilindrus pateikti daugiau darbinio mišinio ančiau nei standartinėje versijoje, todėl galima pasiekti didesnį momentinį lựcį ir galios skaičių greičiau. Tai, savo eju, gerina skubėjimo dinamiką. Atleidžiant akseleratoriaus pedalą, skliaustytuvo vožtikas užsidaro nedelsdamas, kaip ir standartinėje versijoje. Nepриžiūrimas.
Įdėjus JETTER, įmanoma tiek padidinti, tiek sumažinti degalų suvartojimą. Priklausomai nuo važiavimo stiliaus, šis skirtumas gali siekti ± 0,4 litro per 100 km.
Skliaustytuvo vožtiko valdymo algoritmas yra atskiras nuo kitų automobilio elektroninio valiklio algoritmų, todėl JETTER įdėjimas į automobilį NĖRA įtaka tokių sistemų kaip degalų tiekimas, uždegimas, ABS, TCS ir kitų sistemų veikimui. JETTER yra „skaidrus“ variklio diagnostikos sistemos ir jo sistemų atžvilgiu. Norint pasiekti maksimalią JETTER darbo rezultatą, galima išjungti pagrindiniu mygtuku slidų kontrolės ir stabdymo sistemas.
Lengvai montuojama!
Tačiau, dėl automobilių laidų jungčių konstrukcijos ypatumų ir jų pažeidimo tikimybės, rekomenduojama įrenginį montuoti specializuotoje serviso stazone.
Daugiau informacijos - Jetterauto.ru
