Cybex Автокресло Pallas G i-Size, 76–150 см, цвет Moon Black (522002177)

Безопасность, которая растет вместе с ребенком

В течение многих лет родители доверяют автокреслам CYBEX Pallas безопасный способ передвижения детей. В результате многолетних разработок автокресло нового поколения Pallas G i-Size появилось в этой серии продуктов, завоевавшей множество наград и признаний. Автокресло, которое растет вместе с вашим ребенком, обеспечивая комфорт и защиту более десяти лет. Безопасное сиденье, разработка которого основана на большом опыте в области технологий защиты от столкновений, не забывая при этом о комфорте. Функцию наклона можно активировать, регулируя одной рукой. Независимо от возраста ребенка можно легко отрегулировать наклон, чтобы вы могли отдохнуть и поспать в пути. Система вентиляции позволяет охлаждающему воздуху циркулировать через автокресло, предотвращая накопление тепла и помогая поддерживать комфортную температуру сиденья даже в жаркие дни. ISOFIX и Top Tether обеспечивают простую и безопасную установку автокресла. ISOFIX помогает правильно установить сиденье, а Top Tether обеспечивает дополнительные точки крепления для дополнительной безопасности и устойчивости. Оба имеют индикаторы, подтверждающие, что автокресло установлено и готово к использованию.

Характерная передняя защитная подушка модельного ряда CYBEX Pallas снижает риск повреждения области шеи при лобовом столкновении. При столкновении ребенок наклоняется вперед к защитному щитку, который работает как подушка безопасности и распределяет силу удара по большей площади. Это снижает нагрузку на шею и защищает голову ребенка.

Съемная передняя подушка безопасности и раскладное сиденье позволяют использовать его в качестве сиденья с ремнем безопасности даже после того, как ребенок пошел в школу.

Автокресло CYBEX Pallas G i-Size относится к группе сидений 76–150 см и подходит для использования в возрасте от 15 месяцев до примерно 12 лет.

Четыре расширенные функции

1. Усовершенствованная передняя подушка помогает снизить риск травмы шеи в случае лобового столкновения, и в этом отношении производительность выше по сравнению с системами, устанавливаемыми на ремнях безопасности.
2. Модульная конструкция 2-в-1 , которая растет вместе с малышом на протяжении всего детства — от малыша до подростка. Ребенок защищен передней защитной подушкой, пока ребенок не весит 21 кг. После этого снимается передняя защитная подушка и сиденье пристегивается ремнем безопасности автомобиля, что обеспечивает надежную защиту до достижения роста 150 см (около 12 лет).
3. Запатентованный регулируемый в 3 положениях подголовник предотвращает наклон головы ребенка вперед во время сна. Голова ребенка остается в зоне безопасности автокресла, что обеспечивает оптимальную безопасность, особенно при боковом ударе. Три положения наклона помогут вам найти идеальное положение, чтобы помочь вашему ребенку расслабиться и заснуть.
4. Линейная система защиты от бокового удара System Plus обеспечивает повышенную безопасность при боковом ударе. LSP System Plus снижает силу удара при боковом столкновении более чем на 20% по сравнению с таким же безопасным сиденьем без системы LSP.

Другие особенности:

• Рекомендация: 76 – 150 см (15 месяцев – 12 лет | 50 кг).
• Наклон, который можно регулировать одной рукой, полностью складывается до исходного положения.
  
• Система вентиляции позволяет воздуху циркулировать через автокресло.
• Интуитивная и безопасная установка ISOFIX.
• Чехол сиденья можно стирать (деликатный режим при 30 °C).
• Разработан и изготовлен в Германии.

Установка и размеры:

• По ходу движения с креплением ISOFIX (76–105 см / макс. 21 кг).
• Лицом по ходу движения, пристегнутым 3-точечным ремнем безопасности автомобиля (100–150 см / примерно 12 лет).
• Рекомендуемый возраст: 15 месяцев – 12 лет.
• Допуск: ООН R129/03 (I-РАЗМЕР) *
• Размеры: 40,5 х 59,5 х 59 см.
• Вес автокресла: 8,9 кг.

*Целью стандарта I-SIZE R129 является повышение безопасности детей в автомобильных поездках и сокращение случаев неправильной установки сидений. В стандарте R129 краш-тесты проводятся с использованием испытательного манекена, оснащенного 32 датчиками вместо традиционных 4 датчиков, и, в частности, боковой удар был включен как часть приемлемой маркировки.

Перед установкой автокресла в автомобиль внимательно прочтите руководство пользователя.