JETTER electronic JETTER MRS I A D Elektroniline Gaasipedaali Korrektor Käivitusvõtmega MERCEDES (JETTER MRS I A D Electronic Throttle Corrector MERCEDES)
Toote pildid on illustratiivsed ja näitlikud. Originaaltoote omadused võivad nende tegelikust väljanägemisest erineda, seega palun tutvuge tootekirjelduses toodud tootespetsifikatsioonidega.
Hind
€ 130.66Veebipoe hind võib erineda esinduse kohapealsest hinnast. Hind kehtib, kuni tarnija laovaru jätkub.
Punktid 
+130
Tarneviis ja tarneaeg
-
4-6 päeva -
4-6 päeva -
4-6 päeva -
4-6 päeva -
4-6 päeva
Toote andmed
| Tootekood | JETTER MRS I A D Electronic Throttle Corrector MERCEDES |
| EAN | 463000704130 |
Tootekirjeldus
JETTER MRS I A D Elektrooniline õhukontrolli korrektor koos juhtimisfunktsiooni võtmega MERCEDES
Mercedes A-CLASS W176 (alates 2013 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes B-CLASS W246 (alates 2012 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes C-CLASS W204 (alates 2007 kuni 2013, kõik mootorid)Mercedes C-CLASS W205 (alates 2014 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes CLA-CLASS W117 (alates 2012 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes CLK-CLASS A/C 207 (alates 2010 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes CLS-CLASS C219 (alates 2010 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes E-CLASS W207 (alates 2009 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes E-CLASS W212 (alates 2009 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes E-CLASS W213 (alates 04/2016 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes GLA-CLASS X156 (alates 2014 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes GLE-CLASS C292 (alates 2015 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes GLK-CLASS X204 (alates 2009 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes M-CLASS W166 (alates 2012 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes S-CLASS W222 (alates 2014 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes SL-CLASS R231 (alates 2012 kuni 20la 2021, kõik mootorid)Mercedes SLK-CLASS R172 (alates 2011 kuni 2021, kõik mootorid)Mercedes SLS-CLASS W197 (alates 2010 kuni 2021, 6.2L V8 mootor)
JETTER on loodud kui eraldi täielik moodul, mis ühendatakse gaasipлуу sensorite pistikuga. JETTER-i ühendamiseks ei ole vaja muuta auto osi. JETTER sisaldab mikroprotsessorit, mis muudab gaasipлуу asendi sensoritest saadud signaalid ja edastab need mootorijuhtimissüsteemi juhtelektronika jaoks.
JETTER muudab gaasipлуу asendi sensoritest saadud signaalid nii, et luua "tugev" side gaasipлуу asendi ja õhuklapi vahel, vähendades selle avanemise viivitust. Viivitusteta õhuklapi avamine võimaldab survet mootori silindritesse varustada rohkem töömängu varakult võrreldes standardversiooniga, mis võimaldab saavutada suuremat vääntet ja jõudu kiiremini. See omakorda parandab kiirendusdünaamikat. Kui vabastate gaasipлуу, suletakse õhuklapp kohe, nagu standardversioonis. Hoiuväärduseta.
JETTER-i paigaldamisel on võimalik nii kütuse tarbimise suurenemine kui ka vähenemine. Sõltuvust sõjutusstiilist võib see väärtus ulatuda ± ??0,4 litrinile 100 km kohta.
Õhuklapi juhtimisalgoritm on eraldi autode elektroonilise juhtelektrika teistest juhtimisalgoritmidest ja seega ei mõjuta JETTER-i paigaldamine autole selliste süsteemide toimimist nagu kütusesüsteem, süütesüsteem, ABS, TCS ja teised. JETTER on mootori diagnostikasüsteemile ja selle süsteemidele "läbipaistev". Maksimaalse tulemuse saavutamiseks võib liukuvastuse ja libisemise vastu ennetavaks mõeldud süsteemid lülitada välja standardneks nupuks.
Kerge paigaldada!
Kuid se dueleeritud juhtjuhtmete pistikute konstruktsioonimuuduste ja nende kahjustamisega kaasneva ohu tõttu on soovitatav paigaldada seade spetsialiseeritud teeninduskescuss.
Lisateave - Jetterauto.ru
