Moza Racing Lüliti CRP2 siduri pedaal / RS067 Must (MOZRS067)
Toote pildid on illustratiivsed ja näitlikud. Originaaltoote omadused võivad nende tegelikust väljanägemisest erineda, seega palun tutvuge tootekirjelduses toodud tootespetsifikatsioonidega.
Hind
€ 115.63Veebipoe hind võib erineda esinduse kohapealsest hinnast. Hind kehtib, kuni tarnija laovaru jätkub.
Tarneviis ja tarneaeg
-
14-16 päeva
-
14-16 päeva
-
14-16 päeva
-
14-16 päeva
-
14-16 päeva
Toote andmed
| Tootekood | MOZRS067 |
| EAN | 6973137270582 |
Tootekirjeldus
Minimalistiline disain
Simulatsiooniväljas pedaal on minimalistilise disainiga, millel on sujuvad k曲rvid ja kogenud musta ja kuldse värvikombinatsioon, edastades võistluslikku energiat. Pedaali esipinna kuusnurgulised disainielemendid sümboliseerivad stabiilsust, tasakaalu ja mitmekülgsust. Nutikalt peidetud juhtmed, vedrud ja pedaali kruvid tagavad puhta ja esteetiliselt meeldiva välimuse.
CNC õnnetuslikul tasemel alumiiniumkonstruktsioon
Olulised komponendid on valmistatud õnnetuslikul tasemel alumiiniumla]{stist, mis on täpsusega CNC-masinatöötlusega valmistatud rangete standardite järgi ning anodiseeritud peatsu ja vastupidavuse tagamiseks. Mõned osad kasutavad täpsustusega die-castingi ja autotehnoloogilist katmist, et tagada tugevus ja kvaliteet. Alus on valmistatud tugevast terasest, mis on loodud taluma ja taluma intensiivset koormust võistluse käigus.
Söövkiust kandekplaat
Söövkiust kandekplaat on eriline 3K twill-söövkiust disainiga, mis lisab spordiliku puudutuse. Selle pind pakub mõõdukat hõrikust, tagades täpse kontrolli heel-asendi üle intensiivsete võistlusseansside käigus.
200 kg koormusüksuse sensor
Juga on varustatud haruldase 200 kg rõhusesensoriga, mis katab peaaegu kogu reaalsete võistlusautode pidurjõu vahemiku. See tagab tugeva seose lihasmeelde ja jõu rakendamise vahel.
15-bitine kõrge täpsusega nurasesensor
Kasutades tööstuses esmakordset patenditud sensorifuusiooniga algoritmi, kombineerib süsteem 15-bitise nurasesensori koormusüksuse sensoriga. See innovatiivne lähenemine tagab erakordse täpsuse pidurite rakendamisele ja võimaldab täpset pidurjõu kontrolli, kasutades lihasmeeldu performantsuse parandamiseks.
125 tüüpi piduri pedaalitunnetust
Standardpiduril on amortisatsiooniblokki struktuur koos mitme valiku硬duse tasemetega (55, 70, 80 ja 98). See võimaldab 125 erinevat piduri pedaali tunnetuse kombinatsiooni, kohandudes kõigi vajadustega alates tavalistest maautosidest kuni F3 formula võistlusautodini.
Mitmekülgne amortisatsiooniblokide konfiguratsioon
Erinevate võistlusautode pedaalide omaduste jälgi tee, saad seadistada 8 amortisatsiooniblokki mitme erineva kombinatsioonina, nagu on kujutatud. Vali soovitud seadistuste vahelest või reguleeri vastavalt oma isiklike eelistuste järgi, et saada personaalne sõidukogemus.
Reguleeritav gaas
Gaasipedaal kasutab vedruga sulgetud disaini koos äärmiselt sujuva juhtribariga, mis tagab siidise pedaali tunnetuse. See tuleb koos kahe erineva vastuse tasemega vedruga ja võimaldab pidevat jõu reguleerimist, muutes võimalikuks jäljendada peaaegu iga sõiduki gaasi vastust.
Kolmekelmeline reguleeritav klutch
Klutchipedaal imiteerib kõrge jõudlusega auto tunnet kolme erineva staadi abil. Esimene staadium pakub lühikest liikumist koos kerge vastusega. Teises staadiumis suureneb vastus järsult, sarnaselt klutchi rõhuplaatide vedrule. Kolmas staadium vabaneb kiiresti, pakkudes rahustavat "klõpsatust". Klutch sisaldab kahte erineva vastuse tasemega vedru ja võimaldab pidevat jõu reguleerimist, võimaldades jäljendada peaaegu iga sõiduki gaasi vastust.
Vaikne ja sujuv
Tänu sulgetud struktuurile ja kõrglõõgitud terasvarrasel toimivad pidur ja gaas sujuvalt ja vaikselt. Pehmused piirpunktide juures tagavad suurepärase mürakontrolli.
Reguleerimine ilma tööriistadeta
Et võimaldaks sagedast piduri, gaasi ja klutchi jõude erinevate sõidukite jaoks reguleerida, oleme me disaininud tööriistadeta mehhanismi amortisatsiooniblokide ja vedrude vahetamiseks ning jõutasemete reguleerimiseks. See patenditud süsteem välistab mutrite või teiste tööriistade vajaduse reguleerimiseks.
Reguleeritav liikumistee ja nurk
CRP2 pedaalide komplekt pakub laia reguleerimisvõimalust, võimaldades kohandada piduri, gaasi ja klutchi pedaalide liikumistee ja nurga vastavalt teie isiklikule sõidustiilile ja mugavusele.
Reguleeritav asukoht ja kõrgus
Pedaali kaugus, jalgade toetuse asukoht ja pedaali esipinna kõrgus (kuni 30 mm) on kõik reguleeritavad, kohandudes erinevate jala suuruste ja eelistustega.
Ergonoomiline disain
Pedaali pind on biomimeetilise kumera disainiga, mis järgneb jala kaarega, pakkudes tihedat istuvust paremaks jõu rakendamiseks ja üldiseks mugavuseks.
Täiustatud ühilduvus
Xbox-iga ühilduva ESX juhtribariga kasutamisel ühenda CRP2 pedaalid otse alusega, et seadistada kogu süsteem Xboxile. CRP2 pedaale saab ühendada otse ka arvutiga või alusest.
Professionaalne tarkvaratoetus
Pit House'is saad jälgida pedaali olekut, seadistada pedaali liikumistee ja signaaliväljundi kummarduskurve, reguleerida elektroonilist liikumistee ja vaadata reaalajas signaaliväljundi kummarduskurve. See võimas tarkvara tagab, et professionaalne riistvara toimiks oma täieliku potentsiaali mugul.
Disainitud vastupidavuseks
CRP2 pedaalide komplekt on ehitatud taluma intensiivse võistluse koormust. Iga pedaal — pidur, gaas ja klutch — on läbinud üle miljon vajutustsükli, tagades vankumatu jõudluse, erakordse vastupidavuse ja usaldusväärsuse, millele saad loota. Koge järjepideva kontrolli enesekindlust võistluslt võistlusse.
Toetab pöördatud paigaldust
Pedaalid toetavad pöördatud paigaldust, võimaldades jäljendada maautoside disaini ja ergonoomilist kogemust. Selle saavutamiseks saab kasutada valikuline pöördatud komponente või kohandatud paigalduskondi.
Valikuline jõudluskomplekt
Jõudluskomplekt sisaldab 10 vedru, erinevaid amortisatsiooniblokke ja metallist plokki. Koos originaalamortisatsiooniblokidega pakub see 1764 võimalikku pedaali tunnetuse konfiguratsiooni, simuleerides tipptasemel võistlusautode, nagu F1 ja F2, kõva piduri tunnetust peaaegu nullilise pidurjõu vastusajaga.
Jõudluse kohandamisvõimalused
Jõudluskomplekt pakub erinevaid pedaali tunnetuse ja liikumistee konfiguratsioone. Vedru pakub lineersemat pidurijõu kogemust, samas kui alumiiniumplokk minimeerib pedaali liikumistee.
