JETTER electronic JETTER TOY M D Elektronkaitsega Gaasihoob Konsoolvõtme Koos LEXUS TOYOTA (JETTER TOY M D Electronic Throttle Corrector LEXUS TOYOTA)

JETTER TOY M D elektrogaasipuute korrektor juhtmekkumisega LEXUS TOYOTA
LEXUS ES 2013 → 2021 Kõik bensiinimootorid
LEXUS GS (L10) 2013 → 2021 Kõik bensiinimootorid

LEXUS GS 450h 2007 → 2021 Hübriid

LEXUS GX 460 2010 → 2021 Kõik bensiinimootorid

LEXUS IS 2006 → 2021 Kõik bensiinimootorid

LEXUS LS 460 - 2007 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

LEXUS LX 470

LEXUS LX - 2008 → 2021 - Kõik mootorid

LEXUS LX570 - 2006 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

LEXUS NX - 2014 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

LEXUS RX - 2010 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

LEXUS GS 450h (alates 2007. aastast) - Hübriidimootorid

LEXUS GS (L10 mudeliga) - 2013 - 2021 - Kõik mootorid

LEXUS IS - 2006 - 2021 - Kõik bensiinimootorid

LEXUS RX 450h - 2008 → 2012 - Kõik hübriidimootorid

TOYOTA CAMRY - 2006 → 2016 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA AURIS - 2006 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA AVENSIS - 2009 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA C-HR - 2017 → 2021 - Kõik mootorid

TOYOTA COROLLA - 2006 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA FORTUNER - 11/2017 → 02/2018 - Kõik bensiinimootorid, 2AR FE

TOYOTA HIACE H300 - 07/2019 → 2021 - Kõik diiselmootorid

TOYOTA HIGHLANDER - 2010 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA HILUX (8. põlk) - 2016 → 2021 - Kõik mootorid

TOYOTA LAND CRUISER 200 - 2008 → 2021 - Kõik mootorid

TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 - 2008 → 2017 - Kõik mootorid

TOYOTA PRIUS XW30 - 04/2009 → 2021 - Kõik mootorid

TOYOTA RAV4 - 2005 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA TUNDRA - 2009 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA VENZA - 2013 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA YARIS - 2006 → 2021 - Kõik bensiinimootorid

TOYOTA RACTIS / VERSO-S - 2011 - 2021 - Kõik bensiinimootorid

JETTER on konstrueeritud kui eraldi täielik moodul, mis ühendatakse kiirepedaali asendussensorite konnektoriga. JETTER ühendamiseks ei ole vaja autooni osade muudatusi. JETTER sisaldab mikrosiprotsessorit, mis teisaldab kiirepedaali asendussensorite signaale ja edasabidab neid mootori juhtsisüsteemi kontrollerile.

JETTER teisaldab kiirepedaali asendussensorite signaale seda nii, et tagab "harda" ühenduse kiirepedaali asenduse ja gaasiklapi vahel, kõrgedes selle avamise viivise. Gaasiklapi avamine ilma viiviseta võimaldab mootoritsülemisele varustada varasemalt suuremat töötussegust kui standardset versioonis, mis võimaldab saavutada suurema momendi ja võimsuse kiiremini. See omakorda parandab kiirendamise dünaamikat. Kui lasad kiirepedaali, suletakse gaasklapi koheselt, nagu standardses versioonis. Vajadusevaba hooldus.

JETTER paigaldamisel on võimalik nii kuluõrtus kui ka kuluvähenus. Sõidustiili sõltuvalt võib see väärtus jõududa ± ??0.4 litrit 100 km kohta.
Gaasiklapi juhtimialgoritm on eraldi autovõrrutuse elektroonilise kontrolleri muudest juhtimialgoritmidest, seetõttu JETTER-i paigaldamine autosse EI mõjuta selliste süsteemide toimimist nagu kuluõrtus, sütt, ABS (blokkeerimispärandussüsteem), TCS ja muud. JETTER on "läbipaistev" mootori ja selle süsteemide diagnostika süsteemile. Maksimaalse tulemuse saavutamiseks saab libisemiskaitse ja anti-skid süsteemid standardse nupuga lülitada.

Liine paigaldus!

Kuid autovõrrutuse padade konstruktsiooni ja võimaliku kahjustuse tõttu on soovituslik seadme paigaldamine spetsialiseeritud teenusjaamas.

Lisainfo - Jetterauto.ru